產(chǎn)品特點
1.變速箱、驅動橋等核心部件全部為合力自制,其箱體制造和組裝設備國內領先,箱體內關鍵部件采用進口件,箱體總成故障率低,國產(chǎn)箱體中質量最好;
2.排氣系統(tǒng)采用波紋管實現(xiàn)與車架的柔性聯(lián)接,降低了整車的振動及噪音;
3.轉向橋和車架聯(lián)接處做了減振處理,整車振動降低30%;
4.轉向梯形采用優(yōu)化設計程序設計,最大誤差角小,減小輪胎磨損,提高使用壽命;
5.采用了進氣消音器,抑制進氣脈沖,降低進氣噪音;
6.管路中的膠管接頭及過渡接頭均采用錐面密封形式,密封效果好;
7.油缸內關鍵部位處的密封件采用NOK進口件,密封可靠,質量穩(wěn)定;
8.配屬具各類型門架均采用雙內置膠管滑輪組設計,結構緊湊,美觀,整車通過性好,為國內首創(chuàng)(專利技術);
9.所有起升門架管路中均配備防爆安全閥,確保重物起升過程中安全性。
H2000系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
技術參數(shù)
型號
|
單位
|
CPC20/CPCD20/
CP(Q)(Y)20/CP(Q)(Y)D20
|
CPC25/CPCD25/
CP(Q)(Y)25/CP(Q)(Y)D25
|
CPC30/CPCD30/
CP(Q)(Y)30/CP(Q)(Y)D30
|
CPC35/CPCD35/
CP(Q)(Y)35/CP(Q)(Y)D35
|
動力
|
|
柴油/汽油/液化石油氣
|
駕駛方式
|
|
座式
|
額定起重量
|
kg
|
2000
|
2500
|
3000
|
3500
|
載荷中心距
|
mm
|
500
|
標準門架起升高度
|
mm
|
3000
|
全長(不帶貨叉)
|
mm
|
2522
|
2597
|
2702
|
2713
|
全寬
|
mm
|
1150
|
1225
|
|