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G系列 2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車

G系列 2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車

日期:2018-07-30 點擊:1931

產(chǎn)品特點

性能提升:

采用合力自制軟連接變速箱,傳動平穩(wěn),配合發(fā)動機(jī)V型支撐,大幅度降低整車振動,提高操作舒適性;變速器自帶兩個動力輸出口(PTO),為整車其他功能提供動力輸出接口;變速箱可單獨拆卸,大幅度提高維護(hù)保養(yǎng)效率。

配置貨叉著地機(jī)制,當(dāng)貨叉上表面離地一定距離時,限速閥開啟開始工作,有效控制下降速度,貨物下降更加平穩(wěn),提高門架作業(yè)安全性;

采用全液壓式動力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向靈活輕便;

采用下沉式門架結(jié)構(gòu),提高門架穩(wěn)定性,降低傾斜油缸的拉力和壓力,從而降低了液壓系統(tǒng)故障率;

Ø轉(zhuǎn)向油管和儀表線束分開布置方式,轉(zhuǎn)向油管和儀表線束分開布置,布置清晰,便于維護(hù),并且提高電氣系統(tǒng)的安全性;

采用棘齒式停車制動裝置,實用、可靠、舒適性高,實現(xiàn)坡道、平地上制動手柄力大小可控;

裝配空擋安全裝置,提高操作安全性;

采用高置式車尾組合燈,高位信號燈,可見性高,LED指示燈工作壽命更長,工作可靠,日間作業(yè)更便于讀;

采用更堅固的門架結(jié)構(gòu),提高門架剛度,進(jìn)一步提升門架耐用性;

采用充油型升降油缸有利于提高耐久性;

采用鑄造轉(zhuǎn)向橋,提高轉(zhuǎn)向節(jié)等部件防水防塵能力,增加轉(zhuǎn)動連接件的壽命和可靠性,大幅度降低使用維護(hù)成本;

采用板翅式高性能水箱,增加熱風(fēng)回流隔離裝置,優(yōu)化散熱風(fēng)道,增大的散熱通風(fēng)口,大幅提高整車散熱性能,提高了重載作業(yè)的可靠性;

采用先進(jìn)的設(shè)計理論和工具,正向設(shè)計,優(yōu)化布局,避免共振,提升車架、護(hù)頂架、儀表架、門架等強(qiáng)度,使得整車強(qiáng)度極大的提升。

人機(jī)工程:

傾斜油缸置于底板下方,底板腳部空間增加45%,更加舒適的底板角度,提高了操作的舒適性,減少了操作時的腿部疲勞;

采用新型方向盤調(diào)整機(jī)構(gòu),雙線螺紋雙邊對中式鎖緊,鎖緊更加可靠;

采用多功能懸浮式座椅,增加對駕駛員的支撐,減少振動,進(jìn)一步提升駕駛舒適性;

采用小直徑方向盤,轎車化雙手柄電液換向裝置,大幅度提升駕駛舒適性。

 

技術(shù)參數(shù)

型號

單位

CPCD20/
CP(Q)(Y)D20

CPCD25/
CP(Q)(Y)D25

CPCD30/
CP(Q)(Y)D30

CPCD35/
CP(Q)(Y)D35

動力

柴油/汽油/液化石油氣

駕駛方式

座式

額定起重量

kg

2000

2500

3000

3500

載荷中心距

mm

500

標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度

mm

3000

全長(不帶貨叉)

mm

2530

2605

2730

2775

全寬

mm

1150

1225

 
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